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¿Qué es la matricula historica y cómo se tramita?

qué es la matrícula histórica

¿Qué es la matricula historica y cómo se tramita?

La matrícula histórica se le da a aquellos coches que tienen más de 30 años de antigüedad. Para ello, han tenido que mantener sus características originales y tener un valor cultural o de colección. Uno de los beneficios de tener un coche histórico es que te permite obtener ciertos beneficios fiscales. Para tramitarla hace falta presentar cierta documentación y someter el vehículo a una inspección técnica específica. Te lo contamos hoy en el blog de Seguros.Insure.

Qué es una matrícula histórica

La matrícula histórica es la que se designa a los vehículos que cuentan con al menos 30 años de antigüedad. Como comentamos anteriormente, deben de mantener también algunas características específicas para que se mantenga ese valor histórico. Con esta matrícula, se obtienen algunos beneficios adicionales.

Importancia de matricular un vehículo como histórico

Al matricular un vehículo como histórico se obtienen distintos beneficios. Uno de ellos es el hecho de las exenciones fiscales, es decir, se reducen o se elimina el Impuesto de Circulación. Generalmente, estos vehículos también tienen unas primas de seguro más bajas, ya que se utilizan con menos frecuencia.

Otro de los beneficios es que, con dicha matrícula, se pueda circular en zonas con restricciones medioambientales.

Requisitos para obtener la matrícula histórica

Si estás pensando en obtener la matrícula histórica, hay algunos requisitos que debes cumplir, por lo que es importante que los conozcas.

Antigüedad del vehículo

El requisito indispensable es la antigüedad del vehículo. Este debe de tener al menos unos 30 años desde su fecha de fabricación o primera matriculación.

Estado original del vehículo

Otro punto es que el coche no haya tenido grandes modificaciones que puedan alterar su técnica o estética. Esto quiere decir que se hayan cambiado componentes básicos como el motor, frenos, dirección, suspensión, etc. Todos ellos deben de ser originales o estar restaurados de manera correcta.

Consideraciones especiales

Más allá de la propia antigüedad, hay otras consideraciones a tener en cuenta como que estos vehículos suelen ser parte del Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español. O en su defecto, deben de haber sido declarados de interés cultural. Por lo tanto, se incluyen aquí los coches que han sido parte de personalidades relevantes o que hayan participado en eventos trascendentales.

Ventajas de la matrícula histórica

Al obtener la matrícula histórica, cuentas con una serie de beneficios varios que te aportarán gran valor.

Beneficios fiscales

Una de las grandes ventajas es que al matricular un vehículo como histórico se reducen los impuestos o hay exenciones. Esto dependerá del municipio en el que vivas, pues incluso en algunos casos están exentos del pago de la ITV.

Este ahorro fiscal puede ser significativo, especialmente para vehículos con motores grandes que normalmente estarían sujetos a impuestos elevados.

Menor frecuencia de ITV

Otras de las ventajas que tiene este tipo de vehículos es que pasan con menos frecuencia la ITV.

Los vehículos no históricos deben pasarla cada dos años o anualmente. En cambio, los vehículos marcados como históricos, sus plazos son cada dos, cuatro o hasta cinco años. Todo dependerá de la antigüedad del coche.

Otros beneficios

Además de todo lo anterior, los coches pueden asegurarse por un precio menor. Generalmente, las compañías de seguros dan primas más bajas, ya que los ven con menos riesgo porque su uso es esporádico.

Otro beneficio interesante es que con una matrícula histórica se aumenta el valor del coche en el mercado.

Proceso de tramitación

Si te interesa matricular un vehículo como histórico, hay algunos pasos a seguir en el proceso de tramitación.

Documentación necesaria

El primer paso para este proceso es tener la documentación que se solicita. Lo que siempre te pedirán es el DNI del titular, el documento de propiedad, la tarjeta de la ITV y un informe de un sitio oficial que certifique las características del coche. En algunos casos se pueden pedir fotografías y los justificantes de pago de los impuestos locales.

Pasos a seguir

Lo primero es la inspección que se debe hacer en un taller o laboratorio oficial de la Comunidad Autónoma en la que vives. Es aquí en donde se va a emitir un informe con el detalle del vehículo. Esto permitirá que se declare al coche como un vehículo histórico. Con este informe, hay que ir a la Jefatura Provincial de Tráfico junto con el resto de documentación.

Costes asociados

Para matricular un coche como histórico, se hace necesario contemplar algunos costes. La tasa de matriculación es de unos 100 euros. A eso se le suman los costes del informe del laboratorio y de la ITV si te la cobran en tu Comunidad.

Consideraciones finales

Tener un coche histórico significa contraer algunas responsabilidades específicas, por lo que hay que tenerlas muy claras.

Limitaciones y obligaciones

Existen algunas restricciones generales en lo que se refiere al uso de los vehículos con matrícula histórica. Una de ellas es que no se puede utilizar como coche principal en el día a día. Hay un número de kilómetros que se pueden recorrer anualmente con él y sitios por los que no se puede circular. Además, hace falta que se cumplan las normativas locales y de mantenimiento.

Consejos para propietarios

Aquellos que tengan un vehículo histórico, es importante que mantengan el vehículo en excelentes condiciones. Por ese motivo, hacer un mantenimiento regular es clave, para conservarlo y para que siga teniendo ese valor histórico y cultural. Es fundamental que se cumplan también con las inspecciones técnicas cuando sea el momento y corresponda.

Para muchas personas con coches históricos, es importante poder participar en clubes que les brindan recursos y apoyo. Muchas veces se solicitan estos coches para exposiciones o similares, por lo que es bueno estar asesorado.

Fuentes

  1. DGT – Matriculación de vehículos históricos
  2. MV Aseguradores – Qué es la matrícula histórica y como se tramita?
  3. RACE – Cómo matricular un vehículo como histórico

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