Cualquier vehículo que circule en España, sea una motocicleta o un coche, debe pasar, a su debido tiempo, por la Inspección Técnica de Vehículos. Saber cuánto cuesta y si hay variaciones de una comunidad autónoma a otra, te aportará la información necesaria para cumplir con la legislación y no ser multado. Sigue leyendo y conoce el precio ITV motocicleta.
¿Cuánto cuesta pasar la ITV a una motocicleta?
El precio de la ITV para motocicletas varía según distintas circunstancias y factores. Uno de ellos es el de la comunidad autónoma en la que se pase, el tipo de estación y el vehículo. Los precios varían mucho. Pueden ir desde los 10 € en estaciones públicas hasta más de 50 € en algunas privadas.
No existe una tarifa única en toda España. En algunas comunidades hay precios regulados, mientras que en otras las estaciones tienen mayor libertad comercial.
Tener esta información te ayuda a saber cuál es el gasto anual del vehículo, uno de los tres más importantes junto con el seguro de motos y el mantenimiento.
Precio medio en España en 2026
El precio medio de una ITV de moto es de unos 25 €, pero puede variar. La tasa de la DGT, de 4,18 €, se aplica si la estación comunica con el Registro de Vehículos. Es una tarifa orientativa, pues, como decíamos anteriormente, cada comunidad tiene la libertad de fijar sus propios precios.
Variaciones entre comunidades autónomas
Así, por ejemplo, se ven las diferencias que existen entre Baleares con unas tarifas muy bajas de 10,21 euros más IVA y tasas. Frente a los 30 o 40 euros que se pueden llegar a pagar en sitios como Madrid, Asturias o Cantabria.
Comparativa: moto vs. ciclomotor vs. cuadriciclo
Hay una diferencia importante en cuanto a los precios de los vehículos de dos ruedas. Los ciclomotores, hasta 50 cc, pasan la primera ITV a los 3 años. Luego cada 2 años. Su tarifa es inferior a la de motocicletas de mayor cilindrada o cuatriciclos. En cambio, las motos de más de 125 cc tienen las tarifas anteriormente mencionadas. Los quads y cuadriciclos ligeros son muy similares a las motocicletas, pero hay algunos casos en donde se puede aplicar una tarifa especial según su cilindrada o peso.
Tabla de precios de la ITV de moto por comunidad autónoma 2026
A modo orientativo, estas son algunas referencias recientes publicadas en comparativas de precios:
| Comunidad Autónoma | Precio orientativo |
| Andalucía | 25,79€ |
| Aragón | 26,07€ |
| Asturias | 31,11€ |
| Baleares | 24,97€ |
| Canarias | 25,62€ |
| Cantabria | 25-30€ |
| Castilla-La Mancha | 22,77€ |
| Castilla y León | 22,49€ |
| Cataluña | 21,29€ |
| Comunidad Valenciana | 26,09€ |
| Extremadura | 25,68€ |
| Galicia | 37,70€ |
| Madrid | 35-45€* |
| Murcia | 24-25€ |
| Navarra | 30,38€ |
| País Vasco | 34,42€ |
| Ceuta | 30,62€ |
| Melilla | 19,20-27,88€ |
*En Madrid las tarifas están liberalizadas y pueden variar según la estación y los descuentos disponibles.
CCAA con estaciones públicas reguladas
Hay ciertas comunidades autónomas con estaciones públicas que tienen tarifas reguladas y suelen ser más bajas de lo habitual. Esto sucede en territorios como Castilla-La Mancha, Extremadura o Baleares. Allí es habitual encontrar inspecciones para ITV moto 125 por precios más bajos.
CCAA con estaciones privadas
En el caso de comunidades como Madrid, Murcia, Cataluña o Valencia, lo que predominan son las estaciones privadas. En estos casos existe libertad a la hora de fijar tarifas, lo que suele hacer que los precios sean más altos.
Factores que influyen en el precio de la ITV de moto
Existen diferencias en los precios según el tipo de vehículo, pero también según el conductor. Son elementos que terminan influyendo en el precio de la ITV de una motocicleta.
Tipo de vehículo
Como hemos visto, las tarifas pueden ser diferentes si se trata de un ciclomotor, motocicleta de gran cilindrada, triciclo o cuadriciclo ligero. Por regla general, cuanto más cilindrada tenga el vehículo, mayor será el precio a pagar en la ITV.
Comunidad autónoma y tipo de estación ITV
Otra diferencia es la comunidad autónoma y el tipo de estación. Hay algunas comunidades en donde cuentan con estaciones públicas que están reguladas, como es el caso de Castilla-La Mancha, Extremadura o Baleares. Por ese motivo allí los precios son más bajos. En cambio, en sitios como Madrid o Murcia, se trata de estaciones privadas, por lo que no existe una regulación de precios y estos suelen ser más altos.
Tasas oficiales (IVA + tasa DGT 4,18 €)
A los precios que se establezcan, siempre hay que añadirles dos conceptos que son obligatorios. Por un lado, tenemos el IVA que es de un 21 %. Y por otro, la tasa de la DGT, que es de 4,18 euros. Esta se paga por la gestión del Registro de Vehículos.
En muchas de las tarifas que se anuncian, estos precios están incluidos, pero en otras no, por lo que conviene revisarlo previamente.
Periodicidad de la ITV en motocicletas en 2026
Además del precio, otro punto importante es cada cuánto tiempo se debe pasar la ITV. Esto es algo fundamental, ya que si se circula con la inspección caducada, eso conllevará ciertas sanciones económicas.
¿Cada cuánto pasa la ITV una moto?
Las motos están obligadas a pasar la primera ITV a los 4 años desde la primera fecha de matriculación. A partir de ese momento, la inspección se hace cada 2 años. Esto es independiente del tipo de cilindrada que se tenga.
En el caso de los ciclomotores, la primera ITV es a los 3 años, y las siguientes cada 2 años.
Multas por no pasar la ITV de la moto
Si se tiene la ITV caducada, la multa puede llegar a ser de hasta 200 euros. Incluso en algunos casos podría llevar la retirada de puntos incluida. Sin embargo, hay que tener en cuenta algunos puntos, como el hecho de que la ITV si llega a dar negativa, y se encuentra circulando con ella, entonces la sanción sería mayor.
¿Influye la ITV en el seguro de moto?
Si bien la falta de la ITV no anula el seguro, sí que podría generar algunos problemas cuando se tiene un accidente. Hay algunas aseguradoras que pueden rechazar las indemnizaciones al ver que no se cumplen con las condiciones legales. Por eso, lo ideal es circular siempre con la ITV vigente.
¿Dónde es más barato pasar la ITV de tu moto?
El ahorro puede llegar a 15 o 20 euros, según la comunidad. Las estaciones públicas suelen ser más económicas. Puedes pasar la ITV en cualquier punto de España, sin limitaciones geográficas. Pero también hay que tener en cuenta otros aspectos legales y logísticos para confirmar que realmente es posible hacerlo.
¿Puedo pasar la ITV fuera de mi comunidad?
Sí. La ITV se puede pasar en cualquier estación de España. No importa cuál sea el domicilio del titular.
Normativa legal para ITV en otra provincia
La normativa es estatal. La documentación requerida no cambia entre comunidades. Puede haber diferencias en cita previa o pago, pero no en los requisitos técnicos ni administrativos exigidos al usuario.
Riesgos y beneficios del desplazamiento
El hecho de desplazarse a otro lugar para pasar la ITV con tu moto puede hacer que ahorres dinero si en tu Comunidad Autónoma los precios son altos. También muchas veces existen ciertas promociones que se podrían aprovechar. En contrapartida, tiene la parte de riesgo de que hay que desplazarse y que si la moto no pasa la inspección, hay que volver a la misma estación.
Cómo ahorrar en la ITV de motocicleta
Aunque los precios son los establecidos, existen algunas estrategias que te podrían ayudar a reducir los costes de pasar la ITV.
Descuentos anticipados u online
Hay estaciones que son privadas, como Applus o SGS, que ofrecen descuentos si haces la reserva online. Esto puede suponer un ahorro de entre 3 a 10 euros.
Segundas inspecciones dentro del plazo
En caso de no superar la ITV en primera instancia, tienes un plazo de dos meses para hacer los cambios y volver. En la mayoría de casos, esta segunda inspección es gratuita o con un precio muy reducido si se hace en la misma estación.
Estaciones públicas vs. privadas
Las estaciones públicas tienen precios fijados por el gobierno autonómico y siempre son más bajos que las privadas.
¿Qué sucede si fallo la ITV y hay que repetirla?
Si la ITV resulta desfavorable, tienes 2 meses para reparar los defectos. Durante ese tiempo, solo puedes circular para ir al taller o volver a la misma estación. Pasado ese plazo, deberás iniciar un proceso completo nuevamente.
Qué revisan en la ITV de una moto paso a paso
Conocer cuáles son los elementos que se inspeccionan es clave para preparar las motocicletas con antelación y evitar sorpresas.
Frenos, suspensión y dirección
Siempre se revisa el funcionamiento de los frenos y su estado, así como también el de la suspensión o dirección. Es conveniente revisarlos previamente para evitar defectos.
Luces, intermitentes y bocina
Todas las luces deben funcionar correctamente, así como la bocina o pito de la moto.
Neumáticos, llantas y holguras
Se debe analizar cuál es el desgaste de los neumáticos, la profundidad del dibujo, el estado de las llantas y la existencia de posibles daños.
Emisiones y nivel de ruido
Las motocicletas deben cumplir con los límites de emisión y ruido establecidos. Cuando haya tubos de escape modificados o no homologados, se rechazará.
Chasis y bastidor
Siempre se comprobará que el bastidor se encuentre en buen estado. Además, hay que verificar que la identificación del vehículo coincida con la documentación.
Precio y particularidades de la ITV de moto eléctrica
Como sucede con los mejores seguros de motos, cuando se trata de la modalidad eléctrica, también están obligados a pasar la ITV. Los plazos son similares a los de las convencionales.
La ITV no revisa batería: qué sí se inspecciona
Algo a tener en cuenta es que en la ITV no se hacen pruebas sobre el estado de la batería. Lo que se revisan son los elementos de seguridad como los frenos, neumáticos, alumbrado, bastidor o componentes eléctricos que estén visibles.
Tarifas iguales o ligeramente inferiores
La mayoría de estaciones tiene tarifas similares para las motocicletas eléctricas. De todas formas, lo mejor es consultar porque en las estaciones privadas puede haber un coste diferente al tener libertad en ello.
Qué hacer si tu moto NO pasa la ITV
El hecho de no pasar la ITV no significa que se deba dejar de utilizar el vehículo inmediatamente.
ITV desfavorable: 2 meses para repetir sin tasa
Si el resultado es desfavorable, se tienen dos meses para reparar los defectos y volver a la estación. En muchos casos, esta segunda revisión es gratuita o a un precio más bajo.
ITV negativa: inmovilización inmediata
En el caso de la ITV negativa, que se da cuando hay defectos muy graves, la moto queda inmovilizada y solo se puede desplazar por grúa al taller.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda la ITV de una moto?
La duración suele ser de unos 15 a 30 minutos según el trabajo que haya en la estación en ese momento.
¿Se puede pasar sin cita previa?
Depende de la estación. Hay algunas que admiten sin cita previa, aunque lo habitual es exigir reserva para agilizar el proceso.
¿Cuánto cuesta la ITV de una moto antigua o histórica?
Las motos históricas tienen otras condiciones especiales, por lo que el precio dependerá de si se pasa en estación pública o privada y de la comunidad autónoma.
¿Hay que llevar el seguro al pasar la ITV?
No suele ser necesario llevar el seguro de moto ya que las estaciones consultan todo telemáticamente. Sin embargo, es obligatorio tener la póliza en vigor.
